Poznajete li osnove spajanja dijafragme?

Struktura dijafragmske spojke

Membranska spojka je metalna fleksibilna spojka. To je prijenosni uređaj koji koristi metalnu elastičnu dijafragmu kao fleksibilni element za prijenos okretnog momenta. Njegove glavne značajke su: veliki kapacitet prijenosa zakretnog momenta, apsorbiranje neusklađenosti jedinice zbog deformacije dijafragme, nema relativnog pomicanja između dijelova, nema trošenja, nema buke, dug vijek trajanja smanjenja vibracija i nema potrebe za podmazivanjem. Torzijska krutost i kritična brzina mogu se prilagoditi promjenom vanjskog promjera ili debljine stijenke srednjeg dijela, čime se poboljšavaju karakteristike torzijske vibracije jedinice.

Membranska spojka se sastoji od najmanje jedne dijafragme i dva rukavca. Dijafragma je pričvršćena na čahuru iglom i općenito ne olabavi niti uzrokuje zazor između dijafragme i čahure. Neki proizvođači nude dvije dijafragme, a neki tri dijafragme, s jednim ili dva kruta elementa u sredini i dvije strane spojene na rukavce. Razlika između spojke s jednom dijafragmom i spojke s dvostrukom dijafragmom je sposobnost rukovanja raznim odstupanjima. Budući da zahtijeva da se dijafragma može savijati u složenim smjerovima, spojnice s jednom dijafragmom nisu baš prikladne za ekscentričnost. Spojnice s dvostrukom dijafragmom mogu se savijati u različitim smjerovima u isto vrijeme kako bi kompenzirale ekscentričnost.

Glavne karakteristike membranskih spojnica

(1) Ima jaku sposobnost kompenzacije neusklađenosti dviju osi. U usporedbi sa zupčastom spojkom, kutni pomak može biti dvostruko veći. Sila reakcije pri radijalnom pomaku je mala, savitljivost velika, a dopušten je određeni aksijalni, radijalni i kutni pomak.
(2) Ima očigledan učinak apsorpcije udara, nema buke i nema trošenja.
(3) Može se prilagoditi visokoj temperaturi (-80+300) i oštrom okruženju te može sigurno raditi u uvjetima udara i vibracija.
(4) Učinkovitost prijenosa je visoka, do 99.86%. Posebno je prikladan za srednje i velike brzine prijenosa velike snage.
(5) Ima jednostavnu strukturu, malu težinu, malu veličinu i jednostavnu instalaciju i demontažu. Može se montirati i rastaviti bez pomicanja stroja (odnosi se na tip s međuosovinom), a nije potrebno podmazivanje.
(6) Može točno prenijeti brzinu, raditi bez klizanja i može se koristiti za prijenos preciznih strojeva.

Trenutačno poznata membranska spojka može proizvesti maksimalnu prijenosnu snagu spojke od 50,000kw, najveću brzinu od 80,000rpm i najveću duljinu od 12 metara. Osim toga, spojka dijafragme može se modificirati na mnogo načina. Kao što je prikazano na sljedećoj slici:

Primjena membranske spojke

Membranske spojke naširoko se koriste u prijenosu vratila raznih mehaničkih uređaja, kao što su pumpe za vodu (osobito pumpe velike snage i kemijske pumpe), ventilatori, kompresori, hidraulični strojevi, naftni strojevi, strojevi za tiskanje, tekstilni strojevi, kemijski strojevi, rudarski strojevi, metalurški strojevi strojevi, zrakoplovstvo (helikopteri), brodski sustavi za prijenos snage velikih brzina, parne turbine, klipna snaga mehanički prijenosni sustavi, vozila na gusjenicama i mehanički prijenosni sustavi velike brzine i velike snage generatorskih sklopova. Uobičajeno je koristiti membranske spojke u sustavima prijenosnih vratila velike brzine nakon dinamičkog balansiranja.

Uzroci abnormalne buke spojke dijafragme

(1) Razmak između dviju polovica spojnice je preširok, zbog čega je dijafragma izložena velikoj aksijalnoj sili, što uzrokuje trošenje rupe za uvrtanje ili zavrtnja, što rezultira nenormalnim zvukom;
(2) Aksijalni pomak ili kut otklona dviju polovica spojke je prevelik, što će također uzrokovati vibracije i abnormalan zvuk kada oprema radi;
(3) Kada postoji razlika u brzini između aktivnog kraja i pasivnog kraja, to će također uzrokovati vibracije i abnormalan zvuk kada oprema radi;
(4) Enkoder brzine motora ne radi, uzrokujući da brzina motora bude velika i spora, uzrokujući nenormalan zvuk spojke dijafragme.